Accueil Technologies Nouvelle armure liquide. Plus résistante que le kevlar !

Nouvelle armure liquide. Plus résistante que le kevlar !

Ça se passe en Pologne, plus exactement dans un institut technologique Moratex situé à Łódź où des chercheurs ont pu mettre au point une armure révolutionnaire contenant un liquide spécifique, ce dernier se durcit lors de l’impact en raison de l’augmentation de la température lors de l’arrivée d’un projectile à grande vitesse.

Ce liquide est différent des autres, sa viscosité change selon la force appliquée. Cette viscosité augmente grâce aux particules dans la structure liquide; par conséquent, celles-ci forment une barrière contre la pénétration d’éléments extérnes” explique Karolina Olszewska, coordinatrice du projet.

S’intéressant de plus prêt à ce fluide,on trouve qu’il s’agit d’un liquide appelé Shear-Thickening Fluid (STF, liquide d’épaississement sous cisaillement fluide),ce liquide non newtonien ayant
comme principale caractéristique la variance de la viscosité en fonction de la contrainte mécanique qu’on lui applique, ou du temps pendant lequel est appliquée cette contrainte,donc plus cette dernière est importante,meilleure est elle la protection.

Le chercheur polonais Marcin Struszczyk affirme que la structure d’un gilet pare-balles traditionnel peut se déformer jusqu’à quatre centimètre vers l’arrière, ce qui peut entraîner des traumatismes graves: fracture du sternum, infarctus, blessure mortelle à la rate. »nous avons réduit la déformation grâce à cette armure liquide de quatre à un centimètre » assure le même scientifique.

La recherche sur l’armure en question n’a pas pour but de remplacer le gilet pare-balles classique en Kevlar, mais de l’améliorer.En effet un gilet hybride a l’avantage d’être plus léger, plus souple, et surtout, plus robuste. par exemple, un gilet mixte incluant 10 couches de Kevlar est plus efficace qu’un gilet par-balles traditionnel, composé de 31 couches de Kevlar.

À noter que ce nouveau liquide pourrait être intégrer dans les barrières protectrices sur les cotés des routes,ainsi que sur les différents pare-chocs,sans oublier la possibilité de l’utiliser dans les futures prothèses pour les sportifs.