Voici différentes choses que vous pouvez faire pour rendre votre batterie Lithium-Ion (Li-ion) durable et augmenter considérablement sa durée de vie.
Ces conseils vont se concentrer principalement sur l’extension de la durée de vie des batteries Li-ion, ce qui vous permettra de faire des économies sans avoir besoin de les remplacer aussi souvent que vous en avez l’habitude.
Astuce 1 : Utiliser ou perdre
Il est important de se rappeler que les batteries se dégradent non seulement durant leur utilisation mais aussi durant leur inactivité. Ceci est la raison pour laquelle la plupart des fabricants précisent un cycle de vie et une durée d’utilisation.
Il s’agit donc de se comporter avec les batteries de la même façon qu’on se comporte avec les produits périssables. Un bien électronique âgé peut vous attirer surtout s’il comporte un rabais attractif, mais attendez-vous à ce qu’il expire plus tôt.
Évitez tout achat dont la provenance est douteuse, et abstenez-vous d’acheter un produit dont vous n’aurez l’utilité que prochainement.
Astuce 2 : Garder au frais
En matière d’environnement, l’influence la plus importante sur la vie de la batterie est la température. Il est préférable de garder les batteries Li-ion dans une température ambiante de 20 à 25°C.
Dans des températures plus élevées, une couche de protection à l’intérieur des batteries se désintègre, ce qui contribue à une perte de la capacité énergétique de la batterie.
Dans des températures plus froides, les réactions chimiques à l’intérieur de la batterie ralentissent, ce qui provoque un problème similaire à des travaux routiers durant les heures de pointe.
Dans l’ensemble, le froid est généralement moins nocif que la chaleur. Donc si vous avez le choix entre placer votre téléphone au soleil ou à l’ombre, la décision est vite prise.
Notez qu’il est par exemple préférable de garder votre ordinateur portable branché quand vous l’utilisez.
Astuce 3 : Pas plus de mémoire
La troisième astuce concerne un des aspects les plus connus sur la vie de la batterie : « l’effet mémoire ».
En effet, les vieilles batteries rechargeables, celles au cadmium nickel, connaissent un véritable point négatif, ainsi lorsque vous les rechargez partiellement, celle-ci perdent considérablement leur capacité d’énergie.
Ce qui est loin d’être le cas avec les batteries Lithium-Ion : l’effet mémoire s’il existe tend à être très faible. Au lieu de cela, elles ont des caractéristiques assez nuancées. Lorsqu’elles ne sont pas en cours d’utilisation, les batteries se dégradent plus que lorsqu’elles sont complètement chargées.
Ainsi, si on les laisse sans utilisation durant plusieurs jours, elles devraient être maintenues à un état de charge relativement faible (20% de charge).
Inversement, lorsqu’elles sont chargées et déchargées régulièrement, il est préférable de les garder près des 50%. Donc si vous avez tendance à charger partiellement vos batteries, il est plus judicieux de le faire entre 45-55% qu’entre 90-100%.
Astuce 4 : Tenants et aboutissants
Le dernier conseil concerne la puissance absorbée. Ainsi, le fait de chercher à avoir une plus grande quantité de puissance ou un chargement plus rapide est équivalent à chauffer et refroidir en même temps (désintégration et reconstruction de la couche de protection).
Évitez donc de vouloir deux choses opposées qui à première vue ne le sont pas.
Batterie d’urgence à court terme
Inversement, si vous cherchez à maximiser la capacité de vos batteries sans vous souciez du lendemain, voici quelques conseils.
Tout d’abord pour réduire la consommation d’énergie : fermez les applications, désactivez le Wifi et le GPS et diminuez la luminosité de l’écran.
D’autre part, garder votre appareil dans un endroit où les températures sont appropriées facilite les réactions chimiques et donne accès à un peu plus d’énergie.
Notez que si la batterie est dans un environnement trop chaud, le dispositif accroîtra l’utilisation de son système de refroidissement en utilisant la capacité restante de la batterie. Et si cela atteint des températures excessives, le dispositif s’éteindra automatiquement pour des raisons de sécurité.
Selon l’application, les systèmes généralement dotés de Li-ion déclenchent le dispositif de refroidissement à des températures allant de 30 à 50°C et mettent hors fonction le dispositif autour de 55-65°C.
Derniers avertissements :
Le Lithium-Ion n’est pas un produit chimique mais toute une gamme de produits chimiques. Les informations ci-dessus sont destinées à vous guider dans le choix des batteries (fer-phosphate ou cathode à base de cobalt) qui sont le plus utilisés. Cependant, il existe d’autres composants tels que le manganèse spinelle qui ont des caractéristiques légèrement différentes. En cas de doute, demandez au fabricant.
